به نقل از «ایران اکونومیست»

نیمی از شمال غزه ویران شده است

تاریخ انتشار: ۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۴۲۷۷۱

بر اساس تجزیه و تحلیل داده‌های ماهواره‌ای، ارتش رژیم صهیونیستی بخش زیادی از شمال غزه را ویران کرده و به بیش از نیمی از ساختمان‌ها و بخش‌های وسیعی از کل محله‌ها در طول حمله ۴۲ روزه خود آسیب وارد کرده است.

به گزارش ایران اکونومیست، فایننشال تایمز می‌نویسد: میزان کامل این آسیب با استفاده از سیگنال‌های راداری جمع آوری شده از ماهواره Sentinel-۱ آژانس فضایی اروپا برآورد شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تجزیه و تحلیل داده‌های راداری نشان می‌دهد که پس از بیش از یک ماه جنگ، تقریباً نیمی از سازه‌های ناحیه شمالی غزه به شدت آسیب دیده است. تجزیه و تحلیل خسارت نشان می‌دهد که نیروهای رژیم صهیونیستی با حرکت به سمت هدف اصلی خود - بیمارستان الشفا - مسیری را از میان محله‌ها، به ویژه اردوگاه آوارگان الشطای، که خانه اسماعیل هنیه، در آن قرار دارد، نابود کرده‌اند. ارتش اسرائیل نه یک بار، بلکه دو بار خانه هنیه را ویران کرد – ابتدا با بولدوزر و سپس با حمله هوایی.

داده‌های راداری نشان می‌دهد که تنها ۳۰ درصد از اردوگاه دست نخورده باقی مانده است. سپس ارتش رژیم صهیونیستی در مسیر خود به سمت بیمارستان الشفاء خط ساحلی را در نظر گرفت و به نیروهایی که شهر غزه را از جنوب محاصره کرده بودند، رسید و به طور مشابه در مسیر خود آسیب زیادی وارد کرد. نیروهای صهیونیست اکنون در شرق آن مکان‌ها عملیات می‌کنند.

دیرالبلح، بخش جنوبی نوار غزه که پر از نخل خرما و مزارع پرورش اسب است، تاکنون نسبتاً آسیب ندیده است. این شهر محل استقرار کشاورزان و املاک روستایی است و جمعیت کمتری نسبت به مناطق متراکم شهر غزه و اردوگاه‌های پناهجویان دارد. اما در جنوب شرقی، خان یونس قرار دارد، جایی که ارتش اسرائیل قبلاً اعلام کرده است که قصد دارد عملیات را تا آنجا گسترش دهد.

 ساکنان چهار محله - محل زندگی بیش از ۱۰۰۰۰۰ نفر - از خواب بیدار شدند و هزاران اعلامیه از ارتش اسرائیل پیدا کردند که به آنها دستور داده بود خانه‌های خود را تخلیه کنند.

تقریباً تمام جمعیت ۲.۳ میلیون نفری غزه در حال حاضر در جنوب غزه زیر خط فقر زندگی می‌کنند، مهاجرتی اجباری که فلسطینی‌ها از آن به عنوان "نکبت" دوم یاد می‌کنند همانند زمانی که «اسرائیل» در سال ۱۹۴۸ تشکیل شد. با ده‌ها نفر در آپارتمان‌های مشترک، آب و غذا کمیاب است و برق به ندرت در دسترس است. رژیم صهیونیستی نشان داده است که می‌خواهد مردم جنوب غزه دوباره به سمت میدان کوچکی از قلمرو به نام المواسی در امتداد ساحل بین رفح و خان یونس حرکت کنند.

کوری شر، از مرکز فارغ التحصیلان CUNY و جمون ون دن هوک، از دانشگاه ایالتی اورگان که در حال تجزیه و تحلیل تخریب شمال غزه با استفاده از امواج راداری و تصاویر ماهواره‌ای از فضا هستند، آسیب‌های گسترده به شهرهای تخریب‌شده ماریوپل در اوکراین و حلب در سوریه را در زمان جنگ با آن مقایسه کرده‌اند. شهر ماریوپل اوکراین در فوریه ۲۰۲۲ و حلب در طول جنگ داخلی سوریه به ویرانه تبدیل شدند.

 

به گفته محققان، از زمان جنگ بین ۴۰ تا ۵۱ درصد از ساختمان‌های شمال غزه از نظر ساختاری آسیب دیده است. شر به ای بی سی نیوز گفت که تیم آنها از رادار برای تعیین هرگونه تغییر در ساختار ساختمان‌ها در غزه استفاده می‌کند.

شر درباره نحوه انجام تحقیقات با استفاده از رادار گفت: اگر وارد اتاقی شوید و صحبت کنید، اگر هیچ مبلمان، فرش یا چیزی در اتاق وجود نداشته باشد، پژواک صدای خود را می‌شنوید. پس از قرار دادن یک فرش یا قفسه کتاب با کتاب روی آن، دوباره صحبت کنید. می‌توانید تغییر را تشخیص دهید. ما به دنبال موارد مشابه هستیم. تغییرات در پژواک امواج رادار.

محققان با استفاده از این روش با استفاده از سیگنال‌های راداری ماهواره Sentinel-۱ آژانس فضایی اروپا، گفتند که توانستند تعداد ساختمان‌های آسیب‌دیده را شناسایی کنند، اما قادر به تعیین میزان آسیب دیدگی ساختمان‌ها نبودند. شر و ون دن هوک می‌گویند که آنها به طور گسترده با استفاده از این تکنیک‌ها برای ترسیم آسیب‌های ساختاری در جنگ داخلی سوریه، جنگ اوکراین و درگیری‌های قبلی غزه اقدام کرده‌اند.

ون دن هوک گفت: مقیاس و سرعت آسیب در این جنگ در کار ما در مورد غزه بی سابقه است. هر هفته شاهد این رشد خسارات هستیم. مناطقی که قبلاً مورد اصابت قرار گرفته‌اند، بارها و بارها و بارها و بارها در مرکز شهر و مناطق پیرامونی آسیب دیده‌اند.

ون دن هوک و شر که جغرافی‌دانان شهری هستند، گفتند که جنگ غزه با جنگ اوکراین و سوریه متفاوت است، زیرا تنها «چند تایی» از مردم غزه توانسته‌اند فرار کنند. مردم غزه حملات ویرانگر هوایی را متحمل شده‌اند و ارتش اسرائیل بخش‌های وسیعی از غزه را که یک نوار زمینی به وسعت ۱۴۰ مایل مربع در امتداد دریای مدیترانه است تخریب کرده است. 

ون دن هوک گفت: اما آنچه که در مورد غزه از هر جای دیگری در جهان متمایز است، این است که غزه یک محیط زندگی فشرده و کانتینری است، شلیک موشکهای غیرقابل پیش بینی، حملات غیرقابل پیش بینی، نبود برق، آب ... واقعاً یک وضعیت وخیم است.

 

منبع: خبرگزاری ایسنا

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: رژیم صهیونیستی تجزیه و تحلیل ارتش اسرائیل ساختمان ها آسیب دیده شمال غزه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۴۲۷۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رشد ۱۰ درصدی تخلیه و بارگیری در راه آهن شمال شرق۲

تین نیوز

 

سرپرست راه آهن شمال شرق ۲ گفت: مجموع تخلیه و بارگیری انواع کالا در این اداره کل در سال ۱۴۰۲ به میزان ۵۵۳ هزار و ۴۳۶ تن بوده است که در مقایسه با سال ۱۴۰۱ نشان از رشد ۱۰ درصدی دارد.

به گزارش تین نیوز به نقل از راه آهن، محمدرضا حبیبی با تشریح عملکرد بار و مسافر راه آهن شمال شرق ۲ در سال ۱۴۰۲ گفت: مجموع تخلیه و بارگیری انواع کالا در این اداره کل در سال ۱۴۰۲ به میزان ۵۵۳ هزار و ۴۳۶ تن بوده است که از این میزان ۴۵۴ هزار و ۴۳۲ تن کالا، بارگیری و ۹۹ هزار و ۴ تن کالا، تخلیه شده که در مجموع عملکرد در مقایسه با سال ۱۴۰۱ نشان از رشد ۱۰ درصدی دارد.

حبیبی درباره تعداد واگن های بارگیری شده گفت: در سال قبل ۷ هزار و ۳۹۴ واگن بارگیری شده که این میزان در سال ۱۴۰۱ تعداد ۶ هزار و ۴۴۰ واگن بوده که رشد ۱۴ درصدی دارد.

به گفته وی صادرات ریلی از طریق حوزه استحفاظی این اداره کل از ۴ هزار و ۷۱۷ تن در سال ۱۴۰۱ به ۳۹۴ هزار و ۸۸۷ تن در سال ۱۴۰۲ افزایش داشته که نشان دهنده رشد ۲۷ درصدی است.

سرپرست راه آهن شمال شرق۲ افزود: واردات کالا نیز از ۱۴ هزار و ۶۱۸ تن به ۲۱ هزار و ۳۰۴ تن رسیده که رشد ۴۶ درصدی را شاهدیم.

وی خاطرنشان کرد: عمده محصولات صادر شده از طریق مرز ریلی اینچه برون استان گلستان، سیمان، کاشی، سنگ آهن، شکر و آهن آلات و عمده محمولات وارد شده از این حوزه به کشور، محصولاتی همچون روغن پایه، جو و گندم است.

جابه جایی یک میلیون نفر مسافر در راه آهن شمال شرق۲

سرپرست راه آهن شمال شرق۲ گفت: در سال ۱۴۰۲ تعداد یک میلیون و ۳ هزار و ۳۶۱ نفر مسافر توسط قطارهای مسافری بین شهری و حومه ای جابه جا شده اند که نسبت به سال ۱۴۰۱ با تعداد ۹۱۲ هزار و ۷۲۳ مسافر، شاهد رشد ۱۰ درصدی عملکرد جابه جایی مسافر هستیم.

حبیبی افزود: از مجموع تعداد کل مسافر جابه جا شده، تعداد ۲۰۲ هزار و ۹۵ نفر در حوزه بین شهری گرگان تهران و بالعکس است که در مقایسه با سال قبل رشد ۲ درصدی داشته است. همچنین ۸۰۱ هزار و ۲۶۶ نفر مسافر در حوزه قطارهای حومه ای گرگان پل سفید و بالعکس جابه جا شدند که نسبت به سال قبل شاهد رشد ۱۲ درصدی هستیم.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید